“研”以致用 成果“鲜活”

节点工期提前、施工效率提升、创新成果显著……自第二批主题教育开展以来，中铁十七局五公司党委坚持高标准部署、高效能推进，聚焦理论学习、调查研究、推动发展、检视整改等工作，着力构建全链条工作体系，做到真学细悟，真研深改，一大批“鲜活”成果在公司36个项目高质量建设中“落地生根”。

主题教育调研成果交流会（武将 摄）

该公司党委紧扣“经济质量提升年”工作主线，以“四下基层”为重要抓手，9名领导班子成员锚定成本管理、安全生产、人才培养、党的建设等13个领域，在“靶向选题”的基础上启动9个调研课题，直插一线问计于群众、问计于实践，采用随机访谈、明察暗访、电子问卷等方式，针对项目管理突出问题、重难点项目推进阻碍、施工生产安全隐患及企业高质量发展中的不足找症结、挖根源、补短板，通过上下联动、列明清单、以案促改强化成果运用，提出74条新思路、103条针对性新举措，使主题教育调研成为助推企业发展的“加速键”。

“在距长江最近的码头附近设置物料场提前储存材料，不仅有效规避价格上涨风险，实现随用随取，而且水运比陆运每吨运费便宜45元，运输成本可降低近百万元。”在我国首条穿越大巴山的高铁——西渝高铁施工现场，针对工区周围地材匮乏、采购成本高、运输难等难题，按照专题调研“锦囊妙计”，该项目总经济师算完成本账后喜笑颜开。

走进国家级重难点工程集大原高铁贺家堡架梁施工现场，鲜艳的党旗迎风舒展，党员攻关小组发挥示范引领作用，通过引入成套智慧梁场管理系统，实现梁场管理智慧化、标准化、自动化，并在箱梁架设中，引进全国首台900吨运梁车桥面会车装置，显著提升运架梁效率，提前27天实现怀仁至山阴段箱梁架设全部完成，为后续线下施工转入线上铺轨奠定坚实基础。

桐新公路梨树坪隧道以小净距隧道爆破施工技术为依托，总结形成的工法获2023年山西省“五小”创新大赛二等奖，为小净距隧道施工提供可借鉴的施工经验；在全国最大埋深公路隧道——武九公路高楼山隧道内，建设者将党建阵地前移到施工最前沿，成立骨干“党员突击队”，对照目标节点任务，制定“时间表”、列出“作战图”、纳入“考核书”，全方位展开技术攻关，提前30天实现贯通。

“接下来，我们将继续部署开展项目管理提升专项行动，推动主题教育与企业高质量发展融合发力，把调研成果转化为加强党的领导、深化企业改革、强化项目管控的自觉行动和有力举措，内化为落实‘经济质量提升年’工作部署的实际成效。”该公司负责人表示。

【编辑：游凯】